2019年，油辅料公司积极应对服务主体经营规模持续缩减及竞争对手“眼红操作”的双重压力，把创新作为攻坚克难的利器，深入探索并践行创新增效和创新发展，通过创新保效益、创新挖潜力、创新谋发展，有力支撑了经营效益的持续稳定。
逆向延伸，向供给侧要效益。近年来，随着主机厂销售规模的缩减，以往的贸易平衡被彻底打破。油辅料公司实施逆向延伸，主动与主机厂供应商抱团取暖，积极摸排各个供应商经营情况，最终选择从最弱势的供应商处予以突破，主动上门拜访，亮出自身优势，最终以自身的努力和实力赢得了供应商的认可，取得了两家供应商90%以上及一家供应商50%以上的分装业务。想方设法应对当前常态化的市场环境，还陆续尝试了进产销一体化模式运作，2019年多增加分装量2万瓶，全年实现代分装业务20.4万瓶，实现分装产值230万元。
横向拓展，向仓储服务要效益。面对占比达63%的房租和人工两大刚性费用无法再缩减的窘境，油辅料公司积极探索横向拓展，把自身的仓储服务和劳务服务推向市场。首先从经营的合法性入手，在经营范围内增添了仓储服务和劳务服务两大经营项目，并在税务平台申领了劳务类发票。接着有选择性、有针对性地开展招商，先后引进了与自身经营业务相同质的两家客户，并以全包的形式受理了这两家产品的仓储、保管、二次贴标、装卸、市内短拨配送、市外代理发货等业务，借此盘活了闲置的200多平米仓储面积。2019年，代理进出货吞吐量达700余吨，实现仓储服务及劳务服务收入近16万元。
正向增效，向渠道拓展要效益。2019年，国家最新环保政策出台后，油辅料公司采取“月月有活动”促销举措，接轨主机厂实施的“双五超值”保养方案，限低端拉高档，实现国5国6机油销量较上年度提升27.8%，有效提高了单瓶机油的服务营销回报率。进一步拓宽销售品种面，先后拓展了工程车产品项目、国六油料产品项目，调整了m1、m2保养产品项目等，为2020年主营板块增效的潜力储备提供了极其关键的支持。实施了轻卡类产品变速箱油的全部升级，同时对部分产品的机油亦实施了同步升级，进而有效提高了单套产品的销售产值。进一步拓展新的销售渠道，实现了对上汽集团乘用车车桥油和变速箱油的渠道介入、对东华公司产品的进货生产和返销的一体化尝试、对洗化用塑料瓶的销售公关等，全年实现外销200多万元。进军互联网销售平台，借助主机厂强大的资源支持，连续在天猫和淘宝开设了二家网店，全年实现线上销售26万元，初步达到了“线下支撑线上，线上拉动线下”的效果。
内向整合，向资源优化要效益。油辅料公司坚持着眼于自身内部的创新整合和创新优化。通过岗位技能提升，统一整合和集中调度两大板块工作，将罐装生产、吹塑生产及管理人员由13人压缩至10人，将销售服务由3人压缩至2人，实现人与岗的最佳匹配。针对所服务的两大品牌共性产品、主次衍生类产品，予以主存衍零整合，进而有效压减了总体库存存量；针对吹塑件产品生产与油品分装生产进行对接整合，提升单模在机生产时长，缩减耗材存量，在提高吹塑生产效率的同时，有效压减了半成品库存。通过促销活动、捆绑销售、限制进货等方式优化库存结构，完成了对国一机油的清零及将国二机油库存降至月销售量以内的目标；对低温类保养组件产品原则上全作归零处理，季节性的低温油料存量也较上年底压减了15.7%，进而把库存压控到了900万以内，为提高资金周转率提供了有力支撑。
2020年，汽车行业的寒冬更加凛冽，油辅料公司将紧紧围绕“哪怕是只有一点点的改变就是创新”的理念，在实效上求突破，在落实上下功夫，最大化积蓄创新发展的后劲，最大化释放创新增效的潜能，不断用创新助推油辅料公司持续健康发展。